طلب ۴۵ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از خودروسازان
تاریخ انتشار: ۱۹ دی ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۰۸۳۷۹۷
نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی گفت: ۴۵ هزار میلیارد تومان از شرکت‌های خودروساز طلب داریم که ۱۲ هزار میلیارد از این رقم حدود سه ماه است که وصول نشده است.
به گزارش بازارنیوز، محمدرضا نجفی منش با تاکید بر مشکل جدی نقدینگی در صنعت قطعه سازی کشور افزود: گرچه طلب ما بیشتر از ۴۵ هزار میلیارد است، اما خودروساز بخشی از طلب را بصورت چک دین یا اوراق گام و مشارکت سه جانبه پرداخت کرده، اما سر رسید آن هنوز فرا نرسیده، ضمن اینکه جمع مطالبات از خودرو سازان به شبکه بانکی ۲۵ هزار میلیارد تومان می‌رسد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی اضافه کرد: با توجه به اینکه همه خرید‌های قطعه سازان نقدی است بنابراین حداکثر یک ماه پس از تحویل کالا باید طلبمان وصول شود البته دولت باید از خودروساز حمایت کند تا مثل سال گذشته طلبمان از خودروساز بیش از ۷ هزار میلیارد تومان نشود.
قطعه سازان خودرو در کرونا اسباب بازی تولید کردند
این فعال صنعت خودرو با اشاره به مشکلات مالی قطعه سازان در دوره کرونا گفت: در دو سال اخیر کاهش تولید خودرو در جهان مشهود بود بطوریکه تولید خودرو از ۹۲ میلیون دستگاه در جهان، به ۷۲ میلیون خودرو رسید حتی به دلیل کمبود مجموعه تراشه ها، قیمت خودرو اولیه و دست دوم دو برابر شد؛ در ایران هم بدلیل کاهش توان مالی قطعه سازان، مطالبات معوق و سرمایه در گردش، مشکلات قطعه سازان مضاعف شد و به اجبار قطعات اسباب بازی، موبایل و تبلت تولید کردند.
وی با اشاره به بیانیه انجمن قطعه سازان همگن، راهکار‌هایی برای تولیدات بیشتر و سرعت واردات قطعه خودرو پیشنهاد کرد و گفت: اداره گمرک می‌تواند از طریق نمونه‌های موجود، قطعات وارداتی را بررسی و سازمان استاندارد هم روی استاندار‌هایی که از قبل انجام شده، تکیه کند تا دوباره روی قطعات تولیدی جدید، تست و آزمون نکند.
وی کمبود مجموعه تراشه بکار رفته روی خودرو را، مشکل جهانی عنوان کرد که این روز‌ها خودروهای احتکاری خودروسازان هم شامل می‌شود.
قطعه ساز از احتکار خودروساز سودی نمی‌برد
نجفی منش اضافه کرد: احتکار ایرانخودرو و سایپا سودی برای ما ندارد، چون همه خودرو‌ها بصورت نقدی پیش فروش شده است.
رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق تهران، خطاب به اعضای هیئت مدیره ایرانخودرو گفت: هم دست بودن خودروسازان و قطعه سازان شایعه است، چون فقط یک نفر از ۵ نفر اعضای هئیت مدیره قطعه ساز است که آن هم فقط یک رای دارد، اما اگر دولت سهامش را واگذار کند و در مدیریت دخالت نکند اوضاع خودرو سازی بهتر می‌شود.
وی نقش وزیر صمت را در حوزه خودرو پاسخ گو خواند و گفت: او نباید در صنعت خودرو دخالت کند قفط باید مطالبه گر باشد نه پاسخ گو.
نجفی منش اقدامات ایرانخودرو در تامین قطعات خودروهای ناقص را شاهکار عنوان کرد و گفت: ایرانخودرویی‌ها ۶ ماه کار تحقیق و توسعه انجام دادند تا توانستند بدون اینکه ما قطعه برسانیم خودشان تا حدودی تامین قطعه کنند.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی گفت: ظرف دو سه هفته آینده خودروهای ناقص ایرانخودرو تکمیل می‌شود.
/بازار برچسب ها: قطعه سازان ، خودروسازان ، نقدینگی لینک کوتاه خبر: bzna.ir/000QJO
منبع: بازار نیوز
کلیدواژه: قطعه سازان خودروسازان نقدینگی هزار میلیارد قطعه سازان خودرو ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت bazarnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «بازار نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۰۸۳۷۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازار خودرو روی دور تند ارزانی افتاد
روند بازار خودرو در چهارمین روز هفته، از ادامه کاهش قیمت‌ها حکایت دارد.
به گزارش خبرآنلاین، آنطور که گزارش‌ها نشان می‌دهد، پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۳ در بازار خودرو با کاهش یک میلیون تومانی به قیمت ۳۴۹ میلیون تومان و پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۲ نیز با کاهش یک میلیون تومانی به قیمت ۳۲۴ میلیون تومان به فروش می‌رود.
در این میان، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲ در بازار ۲ میلیون تومان کاهش یافته و ۶۵۸ میلیون تومان قیمت خورده است. پژو ۲۰۷ دنده‌ای مدل ۱۴۰۳ هم با کاهش ۲ میلیون تومانی، ۸۰۳ میلیون تومان به فروش رفت. اما پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU ۵ P مدل ۱۴۰۳ بدون تغییر، یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ تیپ ۵ مدل ۱۴۰۲ با کاهش ۲ میلیون تومانی، ۷۰۸ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. اما پژوپارس ELX-TU ۵ مدل ۱۴۰۲ بدون تغییر، به قیمت ۸۳۵ میلیون تومان رسید. پژوپارس LX مدل ۱۴۰۲، اما با افزایش ۱۵ میلیون تومانی، ۸۷۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.
بنا به این گزارش، تارا اتوماتیک V ۲ مدل ۱۴۰۳ در بازار با کاهش ۵ میلیون تومانی به قیمت ۹۷۰ میلیون تومان و تارا دنده‌ای V ۱ مدل ۱۴۰۳ با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۸۱۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
گزارش‌ها از بازار خودرو نشان می‌دهد دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۳، با کاهش ۵ میلیون تومانی یک میلیارد و ۱۶۵ میلیون تومان قیمت خورد. دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۲، اما ۵ میلیون تومان کاهش قیمت داشته و یک میلیارد و ۷۵ میلیون تومان قیمت خورده است.
راناپلاس مدل ۱۴۰۳ در حدود ۶۴۵ میلیون تومان و راناپلاس مدل ۱۴۰۲ در بازار ۶۱۵ میلیون تومان به فروش رفت. همچنین ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۳ در بازار با کاهش ۱۲ میلیون تومانی ۴۳۸ میلیون تومان و ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۲ هم با کاهش ۱۷ میلیون تومانی ۴۰۸ میلیون تومان قیمت خورده است.
اما سمند سورن پلاس EF ۷ دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۳ در بازار با کاهش ۲ میلیون تومانی ۸۱۸ میلیون تومان فروخته شد. شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۳ هم ۸۵۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۲ در بازار به قیمت ۸۱۰ میلیون تومان رسیده است. همچنین کوییک GX L دنده‌ای مدل ۱۴۰۳ با کاهش ۲ میلیون تومانی به قیمت ۴۴۸ میلیون تومان به فروش رفت. کوییک GX L دنده‌ای مدل ۱۴۰۲ هم با کاهش ۲ میلیون تومانی به قیمت ۴۲۳ میلیون تومان رسید.
شما در جدول زیر می‌توانید قیمت انواع خودرو در بازار آزاد تهران را مشاهده کنید:
جاده کندوان یک طرفه شد